продукты

Описание
Серия 9905/9907 генератора Woodward 2301A управляет распределением нагрузки и скоростью вращения генераторов, приводимых в действие дизельными, бензиновыми двигателями, паровыми или газовыми турбинами. В данном руководстве эти источники энергии именуются «первичными двигателями».
Блок управления смонтирован на шасси из листового металла и состоит из одной печатной платы. Доступ ко всем потенциометрам осуществляется с передней стороны шасси.
2301A обеспечивает управление как в изохронном, так и в спадающем режиме.
Изохронный режим используется для постоянной скорости первичного двигателя при:
Работа с одним первичным двигателем;
Два или более первичных двигателя, управляемых системами распределения нагрузки Woodward на изолированной шине;
Базовая нагрузка на бесконечную шину с нагрузкой, контролируемой с помощью автоматического управления передачей мощности и нагрузкой (APTL), управления импортом/экспортом, управления нагрузкой генератора, управления процессом или другого устройства управления нагрузкой.
Режим снижения используется для управления скоростью в зависимости от нагрузки с помощью:
Работа одного первичного двигателя на бесконечной шине или
Параллельная работа двух и более первичных двигателей.
Ниже приведен пример типичного оборудования, необходимого для системы 2301A, управляющей одним первичным двигателем и генератором:
Электронное управление А 2301А
Внешний источник питания напряжением от 20 до 40 В постоянного тока для моделей с низким напряжением; от 90 до 150 В постоянного тока или от 88 до 132 В переменного тока для моделей с высоким напряжением
Пропорциональный привод для позиционирования устройства дозирования топлива и
Трансформаторы тока и напряжения для измерения нагрузки генератора.

Приложения
Электронные блоки управления серии 2301A 9905/9907 имеют переключаемые диапазоны скоростей. Любую из этих моделей можно настроить на работу в одном из следующих диапазонов номинальных скоростей:
от 500 до 1500 Гц
от 1000 до 3000 Гц
от 2000 до 6000 Гц
от 4000 до 12 000 Гц

Эти устройства управления доступны для прямого и обратного действия, а также для использования с одиночными или тандемными приводами. Доступны модели для трёх различных диапазонов тока привода, а также высоковольтная модель (от 90 до 150 В постоянного тока или от 88 до 132 В переменного тока, от 45 до 440 Гц) и низковольтная модель (от 20 до 40 В постоянного тока). Высоковольтная модель обозначена на передней панели, низковольтная — нет.
В системах обратного действия привод запрашивает больше топлива при снижении напряжения на приводе. Полное отключение напряжения на приводе переводит привод в режим полной подачи топлива. Это позволяет резервному механическому регулятору с шаровой головкой взять управление на себя, а не отключать первичный двигатель, как это происходит в системах прямого действия.
Также доступна опция плавного замедления. При наличии этой опции время разгона от номинальной скорости до скорости холостого хода составляет примерно 20 секунд. При отсутствии этой опции разгон происходит мгновенно.
В таблицах 1-1 и 1-2 показаны номера деталей и характеристики всех устройств распределения нагрузки и управления скоростью серии 2301A 9905/9907.

Регулятор скорости с полным доступом 2301A устанавливает скорость или нагрузку дизельного двигателя, газового двигателя, паровой турбины или газовой турбины в соответствии с требованиями технологического процесса или управляющим сигналом компьютера 4–20 мА или 1–5 В постоянного тока.