продукты

A6210 Thrust Position, Differential Expansion, and Rod Position Monitor для AMS 6500 Machinery Health Monitor Монитор A6210 работает в 3 различных режимах: положение тяги, дифференциальное расширение или положение штока. Режим Thrust Position точно отслеживает положение тяги и надежно обеспечивает защиту оборудования, сравнивая измеренное осевое положение вала с уставками сигнализации, что приводит к срабатыванию сигнализации и выходным реле. Мониторинг тяги вала является одним из наиболее критических измерений в турбомашиностроении. Внезапные и небольшие осевые перемещения должны быть обнаружены в течение 40 мс или менее, чтобы минимизировать или избежать контакта ротора с корпусом. Рекомендуется использовать резервные датчики и логику голосования. Измерение температуры упорного подшипника настоятельно рекомендуется в качестве дополнения к мониторингу положения тяги. Мониторинг тяги вала состоит из одного-трех датчиков смещения, установленных в осевом направлении параллельно валу на конце вала или упорном буртике. Датчик смещения представляет собой бесконтактный датчик, который измеряет положение вала. Для особо важных задач безопасности монитор A6250 обеспечивает тройную резервную защиту тяги, построенную на платформе системы защиты от превышения скорости с уровнем полноты безопасности SIL 3. Монитор A6210 также может быть настроен для измерения дифференциального расширения. Поскольку корпус и ротор расширяются вследствие изменения тепловых условий при запуске турбины, дифференциальное расширение позволяет измерить относительную разницу между показаниями датчиков смещения, установленных на корпусе, и показаниями датчика на валу. Если корпус и вал расширяются примерно с одинаковой скоростью, дифференциальное расширение остается близким к желаемому значению, равному нулю.

Режим измерения дифференциального расширения поддерживает тандемный/дополнительный или конусный/рамповый режимы. Наконец, монитор A6210 можно настроить на режим среднего падения штока, который используется для контроля износа направляющего пояса в поршневых компрессорах. Со временем направляющие пояса изнашиваются в горизонтальных поршневых компрессорах из-за силы тяжести, действующей на горизонтально расположенный поршень в цилиндре компрессора. Если направляющий пояс изнашивается сверх спецификации, поршень может касаться стенки цилиндра и вызывать постепенное повреждение машины и возможный отказ. Установив по крайней мере один датчик перемещения для измерения положения штока поршня, вы будете получать уведомление, когда поршень падает — признак износа направляющего пояса. Затем вы можете установить пороги защиты от останова для автоматического отключения. Параметр среднего падения штока можно рассчитать, чтобы отразить фактический износ направляющего пояса, или, если коэффициент не применяется, падение штока будет отражать фактическое перемещение штока поршня.

AMS 6500 легко интегрируется с системами автоматизации технологических процессов DeltaV и Ovation, включая предварительно настроенные графические динамо-машины DeltaV и графические макросы Ovation для ускорения разработки графических интерфейсов оператора. Программное обеспечение AMS предоставляет обслуживающему персоналу передовые инструменты прогнозирования и диагностики производительности, позволяющие уверенно и точно определять неисправности оборудования на ранних этапах.

„ Двухканальный, размер 3U, 1-слотовый подключаемый модуль уменьшает требования к пространству в шкафу в два раза по сравнению с традиционными четырехканальными картами размера 6U „ Совместимый с API 670 и API 618 модуль с возможностью горячей замены „ Передние и задние буферизованные и пропорциональные выходы, выход 0/4-20 мА, выход 0-10 В „ Функции самодиагностики включают мониторинг оборудования, входной мощности, температуры оборудования, что упрощает и прокладывает кабель „ Встроенная программная линеаризация упрощает настройку датчика после установки „ Используется с датчиком смещения 6422, 6423, 6424 и 6425 и драйвером CON xxx