продукты

ВВЕДЕНИЕ

Система управления газовой турбиной SPEEDTRONIC™ Mark V является последней производной в очень успешной серии SPEEDTRONIC™. Предшествующие системы были основаны на автоматизированном управлении турбиной, защите и методах последовательности, восходящих к концу 1940-х годов, и росли и развивались с доступными технологиями. Внедрение электронного управления турбиной, защиты и последовательности началось с системы Mark I в 1968 году. Система Mark V является цифровой реализацией методов автоматизации турбины, изученных и усовершенствованных за более чем 40 лет успешного опыта, более 80% из которых были получены за счет использования технологии электронного управления.

Система управления газовой турбиной SPEEDTRONIC™ Mark V использует самые современные технологии, включая тройное резервирование 16-битных микропроцессорных контроллеров, два из трех голосований по критическим параметрам управления и защиты и программно-реализуемую отказоустойчивость (SIFT). Критические датчики управления и защиты имеют тройное резервирование и голосуются всеми тремя процессорами управления. Выходные сигналы системы голосуются на уровне контактов для критических соленоидов, на логическом уровне для оставшихся выходов контактов и на трех катушечных сервоклапанах для аналоговых сигналов управления, тем самым максимизируя как защитную, так и эксплуатационную надежность. Независимый защитный модуль обеспечивает тройное резервирование аппаратного обнаружения и отключения при превышении скорости вместе с обнаружением пламени. Этот модуль также синхронизирует турбогенератор с энергосистемой. Синхронизация поддерживается функцией проверки в трех процессорах управления.

Система управления Mark V предназначена для выполнения всех требований к управлению газовой турбиной. Они включают управление жидким, газовым или обоими видами топлива в соответствии с требованиями скорости, управление нагрузкой в ​​условиях частичной нагрузки, управление температурой в условиях максимальной производительности или во время запуска. Кроме того, направляющие лопатки входного канала и впрыск воды или пара контролируются для соответствия выбросам и эксплуатационным требованиям. Если для управления выбросами используются методы Dry Low NOx, ступенчатое управление подачей топлива и режим сгорания контролируются системой Mark V, которая также контролирует процесс. Последовательность работы вспомогательных устройств для обеспечения полностью автоматизированного запуска, выключения и охлаждения также выполняется системой управления Mark V. Защита турбины от неблагоприятных рабочих ситуаций и оповещение о ненормальных условиях включены в базовую систему.