продукты

ВВЕДЕНИЕ

Система управления газовой турбиной SPEEDTRONIC™ Mark V — новейшее поколение весьма успешной серии SPEEDTRONIC™. Предшествующие системы основывались на автоматизированных методах управления, защиты и задания последовательности работы турбин, разработанных ещё в конце 1940-х годов, и развивались вместе с существующими технологиями. Внедрение электронных методов управления, защиты и задания последовательности работы турбин началось с системы Mark I в 1968 году. Система Mark V представляет собой цифровую реализацию методов автоматизации турбин, освоенных и отточенных за более чем 40 лет успешного опыта, более 80% которого было достигнуто благодаря использованию технологий электронного управления.

Система управления газовой турбиной SPEEDTRONIC™ Mark V использует самые современные технологии, включая тройное резервирование 16-битных микропроцессорных контроллеров, два из трех голосов по критическим параметрам управления и защиты и программно-реализованную отказоустойчивость (SIFT). Критические датчики управления и защиты имеют тройное резервирование и голосуются всеми тремя процессорами управления. Выходные сигналы системы голосуются на уровне контактов для критических соленоидов, на логическом уровне для оставшихся контактных выходов и на трех катушках сервоклапанов для аналоговых сигналов управления, что обеспечивает максимальную надежность как защиты, так и эксплуатации. Независимый защитный модуль обеспечивает тройное резервирование аппаратного обнаружения и отключения при превышении скорости, а также обнаружение пламени. Этот модуль также синхронизирует турбогенератор с энергосистемой. Синхронизация поддерживается функцией проверки в трех процессорах управления.

Система управления Mark V разработана для удовлетворения всех требований к управлению газовой турбиной. Они включают в себя управление жидкой, газовой или обоими видами топлива в соответствии с требованиями частоты вращения, управление нагрузкой в режиме частичной нагрузки, управление температурой в режиме максимальной мощности или во время запуска. Кроме того, входные направляющие лопатки и впрыск воды или пара управляются для соответствия требованиям по выбросам и эксплуатации. Если система управления выбросами использует технологию Dry Low NOx, ступенчатое распределение топлива и режим сгорания управляются системой Mark V, которая также контролирует процесс. Система управления Mark V также управляет последовательностью работы вспомогательных устройств для обеспечения полностью автоматизированного запуска, останова и охлаждения. Защита турбины от неблагоприятных рабочих ситуаций и оповещение о нештатных ситуациях встроены в базовую систему.